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证监会受理京沪高铁IPO申请:市值或超3000亿 保荐机构为中信建投

2019/10/25 14:37:23      挖贝网 黄鹏

挖贝网10月25日消息,昨日晚间,证监会接收了京沪高铁IPO申请材料。资料显示,京沪铁路保荐机构为中信建投,2019年10月15日,京沪高铁完成了在上交所上市的第四期辅导,10月22日向证监会递交上市材料,23日获得证监会的受理通知。

京沪高铁,又名京沪客运专线,全长1318千米,设24个车站,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。

市值或超3000亿

河北建投交通投资有限责任公司是京沪高铁的股东之一,该公司发布的《河北建投交通投资有限责任公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告》披露了京沪高铁2017年业绩。

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河北建投交通投资有限责任公司表示,2017年京沪高铁实现295.95亿元的营收,利润为127.16亿元,较2016年分别增加32.87亿元和31.89亿元。京沪高铁自2016年起开始分红,河北建投交通投资有限责任公司分别获得了0.06亿元和0.57亿元的分红。

除了河北建投交通投资有限责任公司,京沪高铁的股东还包括中铁总下属的中国铁路投资有限公司、平安资产管理有限公司、全国社保基金等。其中中国铁路投资有限公司为大股东,截至2017年末,持股比例为56.27%。

目前中铁总旗下有三家上市公司,分别是大秦铁路(601006.SH)、广深铁路(601333.SH)、铁龙物流(601125.SH),其中广深铁路是一家铁路运输企业,主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务。

截止发稿时间,广深铁路股价为3.20元/股,动态市盈率为25.41倍。如果参照广深铁路的市盈率,以127.16亿元的利润计算,京沪高铁市值将达3231.14亿元。

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